====== Mitsubishi Chiptuning ======

Mitsubishi (Teil der Renault-Nissan-Mitsubishi Allianz) ist im Tuning-Bereich besonders durch den legendären Lancer Evolution bekannt — einen der erfolgreichsten Rallyewagen aller Zeiten. Mitsubishi nutzt MELCO (Mitsubishi Electric) und Denso-Steuergeräte.

===== Benziner =====

^ Modell ^ Motor ^ Motorcode ^ Std. PS ^ Stage 1 ^ ECU ^ Methode ^
| Lancer Evo VII (2001-2003) | 2.0T | 4G63T | 280 PS | 350 PS | MELCO ECU | OBD |
| Lancer Evo VIII (2003-2005) | 2.0T | 4G63T | 280 PS | 360 PS | MELCO ECU | OBD |
| Lancer Evo IX (2005-2007) | 2.0T | 4G63T | 280 PS | 365 PS | MELCO ECU | OBD |
| Lancer Evo X (2008-2016) | 2.0T | 4B11T | 295 PS | 370 PS | MELCO / Denso ECU | OBD |
| Lancer Evo X FQ-400 (2011+) | 2.0T | 4B11T | 403 PS | 460 PS | MELCO / Denso ECU | OBD |
| Eclipse Cross 1.5T (2017+) | 1.5T | 4B40 | 163 PS | 200 PS | Bosch MED17.9.8 | OBD |
| Eclipse Cross 2.4 PHEV (2022+) | 2.4T PHEV | 4N14 | 188 PS | 215 PS | Bosch MED17.9.8 | OBD |
| Outlander 2.4 MIVEC (2013+) | 2.4 Saugmotor | 4J12 | 170 PS | 192 PS | Denso ECU | OBD |

===== Diesel =====

^ Modell ^ Motor ^ Motorcode ^ Std. PS ^ Stage 1 ^ ECU ^ Methode ^
| Outlander 2.2 DI-D (2012+) | 2.2d | 4N14 | 150 PS | 188 PS | Bosch EDC17CP52 | OBD |
| L200 2.2 DI-D (2015+) | 2.2d | 4N14 | 150 PS | 188 PS | Bosch EDC17CP52 | OBD |
| L200 2.4 DI-D (2019+) | 2.4d | 4N16 | 150 PS | 188 PS | Bosch EDC17CP52 | OBD |
| L200 2.4 DI-D (2019+) | 2.4d | 4N16 | 181 PS | 225 PS | Bosch EDC17CP52 | OBD |
| ASX 1.6 DI-D (2010-2019) | 1.6d | 4A91D | 114 PS | 143 PS | Bosch EDC17C52 | OBD |

===== Wichtige Hinweise Mitsubishi =====

**Lancer Evolution:** Der Evo ist einer der meistgetunten Allrad-Sportwagen Asiens. Mit Stage 1 auf dem 4B11T sind 370+ PS problemlos möglich. Für höhere Leistungsstufen (Stage 2+) empfehlen sich Uprated Turbolader (z.B. Tomei, Borg Warner) und HPFP-Upgrade.

Chiptuning für Mitsubishi in Österreich: **[[https://www.boostmap.at|BoostMap]]**