====== Opel Chiptuning ======

Opel (seit 2017 Teil des PSA-Konzerns, seit 2021 Stellantis) bietet mit den OPC-Modellen und den modernen AGR/GSe-Varianten attraktive Tuning-Möglichkeiten. Besonders der 2.0T (OPC-Motor) und der 1.6T BiTurbo Diesel haben enormes Potenzial.

===== Benziner =====

==== 1.0T / 1.2T / 1.4T (Kleinmotoren) ====

^ Modell ^ Motor ^ Motorcode ^ Std. PS ^ Stage 1 ^ ECU ^ Methode ^
| Corsa E 1.0 Turbo (2014-2019) | 1.0T 3-Zyl. | B10XFT | 90 PS | 115 PS | Bosch ME17.9.11 | OBD |
| Corsa E 1.0 Turbo (2014-2019) | 1.0T 3-Zyl. | B10XFT | 115 PS | 145 PS | Bosch ME17.9.11 | OBD |
| Adam 1.4 Turbo (2012-2019) | 1.4T | B14NET | 150 PS | 185 PS | Bosch ME17.9.11 | OBD |
| Astra K 1.4 Turbo (2015-2021) | 1.4T | B14NET | 125 PS | 155 PS | Bosch ME17.9.11 | OBD |
| Astra K 1.4 Turbo (2015-2021) | 1.4T | B14NET | 150 PS | 185 PS | Bosch ME17.9.11 | OBD |
| Mokka X 1.4 Turbo (2016-2020) | 1.4T | B14NET | 140 PS | 175 PS | Bosch ME17.9.11 | OBD |
| Crossland 1.2 Turbo (2017+) | 1.2T | HN05 (PSA) | 110 PS | 135 PS | Bosch MED17.4.4 | OBD |

==== 2.0T (OPC-Motor — A20NFT / A20NHT) ====

^ Modell ^ Motor ^ Motorcode ^ Std. PS ^ Stage 1 ^ Stage 2 ^ ECU ^ Methode ^
| Astra J OPC (2012-2015) | 2.0T | A20NHT | 280 PS | 330 PS | 390 PS | Bosch ME17.9.7 | OBD |
| Astra J OPC (2012-2015) | 2.0T | A20NHT | 280 PS | 330 PS | 390 PS | Bosch ME17.9.7 | OBD |
| Corsa D OPC (2007-2014) | 1.6T | A16LET | 192 PS | 235 PS | 280 PS | Bosch ME9.6 | OBD |
| Corsa E OPC (2015-2018) | 1.6T | A16XHT | 207 PS | 250 PS | 300 PS | Bosch ME17.9.11 | OBD |
| Insignia A OPC (2009-2013) | 2.8T V6 | A28NET | 325 PS | 400 PS | — | Bosch ME9.6.1 | OBD |
| Insignia B GSi (2017-2021) | 2.0T | B20DTH | 260 PS | 315 PS | — | Bosch ME17.9.11 | OBD |
| Cascada 2.0T (2013-2019) | 2.0T | A20NFT | 220 PS | 270 PS | — | Bosch ME17.9.7 | OBD |

===== Diesel =====

^ Modell ^ Motor ^ Motorcode ^ Std. PS ^ Stage 1 ^ ECU ^ Methode ^
| Astra J 2.0 CDTI (2009-2015) | 2.0d | A20DTH | 160 PS | 200 PS | Bosch EDC17C19 | OBD |
| Astra K 1.6 CDTI BiTurbo (2015-2021) | 1.6d BiTurbo | B16DTH | 160 PS | 200 PS | Bosch EDC17C84 | OBD |
| Astra K 1.6 CDTI BiTurbo (2015-2021) | 1.6d BiTurbo | B16DTH | 136 PS | 175 PS | Bosch EDC17C84 | OBD |
| Insignia A 2.0 CDTI (2008-2017) | 2.0d | A20DTH | 130 PS | 165 PS | Bosch EDC17C19 | OBD |
| Insignia A 2.0 CDTI (2008-2017) | 2.0d | A20DTH | 160 PS | 200 PS | Bosch EDC17C19 | OBD |
| Insignia B 2.0 CDTI (2017-2021) | 2.0d | B20DTH | 170 PS | 215 PS | Bosch EDC17C84 | OBD |
| Mokka X 1.6 CDTI (2016-2020) | 1.6d | B16DTH | 136 PS | 170 PS | Bosch EDC17C84 | OBD |
| Zafira C 2.0 CDTI (2011-2019) | 2.0d | A20DTH | 165 PS | 205 PS | Bosch EDC17C19 | OBD |

===== Wichtige Hinweise Opel =====

  * **Astra J / Corsa OPC:** Sehr beliebte Tuning-Kandidaten in Europa. Der A20NHT und A16XHT haben großes Potenzial.
  * **1.6 CDTI BiTurbo:** Einer der besten kleinen Diesel im Tuning — mit Stage 1 problemlos 200 PS.
  * **Insignia OPC / GSi:** Der 2.8T V6 Biturbo (A28NET) ist sehr tuningfreundlich.

Chiptuning für Opel in Österreich: **[[https://www.boostmap.at|BoostMap]]**