MINI Chiptuning

MINI (Teil der BMW Group) nutzt seit 2007 BMW-eigene Motoren und Bosch-Steuergeräte. Besonders der Cooper S und der John Cooper Works (JCW) sind sehr beliebte Tuning-Kandidaten. Viele MINI-Motoren sind baugleich mit BMW-Motoren (B38, B46, B48).

Benziner

F-Generation (2014–2021)

Modell	Motor	Motorcode	Std. PS	Stage 1	ECU	Methode
Cooper F56 (2014+)	1.5T 3-Zyl.	B38A15A	136 PS	168 PS	Bosch MED17.2.3	OBD
Cooper S F56 (2014+)	2.0T	B48A20A	192 PS	238 PS	Bosch MED17.2.3	OBD
Cooper S F56 (2018+)	2.0T	B48A20B	192 PS	238 PS	Bosch MED17.2.3	OBD
John Cooper Works F56 (2015+)	2.0T	B48A20T1	231 PS	285 PS	Bosch MED17.2.3	OBD
John Cooper Works F56 GP (2020+)	2.0T	B48A20T4	306 PS	375 PS	Bosch MG1CS003	Bench
Cooper S F54 Clubman (2015+)	2.0T	B48A20A	192 PS	238 PS	Bosch MED17.2.3	OBD
Cooper S F60 Countryman (2017+)	2.0T	B48A20A	192 PS	238 PS	Bosch MED17.2.3	OBD
JCW F54 Clubman (2019+)	2.0T	B48A20T1	231 PS	285 PS	Bosch MED17.2.3	OBD
JCW F60 Countryman (2017+)	2.0T	B48A20T1	231 PS	285 PS	Bosch MED17.2.3	OBD

R-Generation (2006–2014)

Modell	Motor	Motorcode	Std. PS	Stage 1	ECU	Methode
Cooper S R56 (2006-2014)	1.6T	N14B16A	175 PS	218 PS	Bosch MEV17.2	OBD
Cooper S R56 (2011-2014)	1.6T	N18B16A	184 PS	228 PS	Bosch MEV17.2	OBD
John Cooper Works R56 (2008-2014)	1.6T	N14B16C	211 PS	258 PS	Bosch MEV17.2	OBD
Cooper S R55 Clubman (2008-2014)	1.6T	N14B16A	175 PS	218 PS	Bosch MEV17.2	OBD
Cooper S R60 Countryman (2010-2016)	1.6T	N18B16A	184 PS	228 PS	Bosch MEV17.2	OBD

Diesel

Modell	Motor	Motorcode	Std. PS	Stage 1	ECU	Methode
Cooper D F56 (2014+)	1.5d 3-Zyl.	B37D15A	116 PS	148 PS	Bosch EDC17C41	OBD
Cooper SD F56 (2014+)	2.0d	B47D20A	170 PS	212 PS	Bosch EDC17C50	OBD
Countryman Cooper D F60 (2017+)	1.5d	B37D15A	116 PS	148 PS	Bosch EDC17C41	OBD
Countryman Cooper SD F60 (2017+)	2.0d	B47D20A	190 PS	235 PS	Bosch EDC17C50	OBD

Wichtige Hinweise MINI

B48A20T1 / JCW: Der JCW-Motor hat sehr gutes Potenzial — Stage 1 bringt problemlos 280+ PS.
JCW GP F56 mit MG1CS003: Bench-Tuning erforderlich, OBD nicht möglich.
N14/N18 (R-Generation): Sehr gut unterstützt, günstiger Gebrauchtwagenkauf + Stage 1 = hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis.

Chiptuning für MINI in Österreich: BoostMap